Dos obras viales construidas por la Provincia fueron premiadas a nivel nacional

El cierre del anillo de Circunvalaci贸n y el puente Jos茅 Manuel de la Sota obtuvieron dos de los cuatro galardones que entrega la Asociaci贸n Argentina de Carreteras. Fueron reconocidas como 鈥淥bra Vial Provincial del a帽o鈥 y 鈥淧remio a la Innovaci贸n Tecnol贸gica鈥, respectivamente.

Dos聽obras viales inauguradas este a帽o por el Gobierno de la Provincia de C贸rdoba聽fueron premiadas en la gala anual de la聽Asociaci贸n Argentina de Carreteras, evento que se organiza en celebraci贸n del D铆a del Camino.

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El ministro de Obras P煤blicas y Financiamiento, Ricardo Sosa, y el secretario de Comunicaciones y Conectividad y vicegobernador electo, Manuel Calvo, en representaci贸n del Gobierno provincial, recibieron nada menos que dos de las cuatro distinciones que anualmente entrega la asociaci贸n.

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Con la presencia de los m谩ximos referentes del sector vial y del trasporte del pa铆s, C贸rdoba fue distinguida con el聽Premio a la Obra Vial Provincial del a帽o聽por el聽鈥淐ierre del Anillo de Circunvalaci贸n鈥, y el聽Premio a la Innovaci贸n Tecnol贸gica聽por la construcci贸n del 鈥淧uente Jos茅 Manuel de la Sota鈥, que atraviesa el lago San Roque.

鈥淟a mayor obra vial en Argentina en estos cuatro a帽os鈥

As铆 lo expresaba el gobernador聽Juan Schiaretti el 5 de julio pasado, al dejar inaugurados los 17 nuevos kil贸metros que permitieron cerrar el anillo de Circunvalaci贸n, premiada hoy como聽la Obra Vial Provincial del a帽o. Fue uno de los proyectos m谩s ambiciosos del plan de obras de la red vial de la Provincia de C贸rdoba encarado por la gesti贸n de Juan Schiaretti.

Los trabajos estuvieron a cargo de la empresa Caminos de las Sierras SA, concesionaria de la Red de Accesos a C贸rdoba.

La construcci贸n de 17 kil贸metros de traza facilitan ahora la circulaci贸n diaria de entre 50 y 60 mil veh铆culos de manera m谩s fluida y 谩gil, permitiendo dividir el tr谩nsito urbano del pasante con altos niveles de seguridad vial.

El cierre del anillo de Circunvalaci贸n demand贸 una inversi贸n provincial cercana a los 22 mil millones de pesos y emple贸 a 1.938 operarios. La obra se proyect贸 como autopista urbana con calzadas de tres carriles por sentido.

En paralelo se construyeron 27 puentes, un聽viaducto elevado de 1.800 metros frente al Estadio Kempes, el t煤nel Rub茅n Am茅rico Mart铆 ubicado en el聽subnivel de la rotonda Mujer Urbana聽y siete nuevos distribuidores, as铆 como la readecuaci贸n de dos existentes: el聽denominado Tropez贸n聽y el ubicado聽a la altura de avenida Spilimbergo. Tambi茅n se instalaron cuatro pasarelas peatonales.

鈥淯n nuevo 铆cono tur铆stico de C贸rdoba鈥

El gobernador Schiaretti describ铆a聽de esta manera聽al puente en arco Jos茅 Manuel de la Sota, construido sobre el lago San Roque y que demand贸 una inversi贸n de 1.750 millones de pesos por parte del Gobierno de la Provincia.

La obra, -a cargo de la empresa cordobesa Astori Estructuras S.A.-, fue galardonada con el聽Premio a la Innovaci贸n Tecnol贸gica聽y forma parte de la聽Autov铆a Variante Costa Azul, que se inicia en la autopista C贸rdoba Carlos Paz y facilita la comunicaci贸n entre C贸rdoba y las localidades del Valle de Punilla.

El puente tiene una longitud total de 326 metros y un vano central sustentado por un arco de 140 metros. Se eleva unos 48 metros por sobre el nivel del lago.

Fue construido mediante聽dos gr煤as tipo torre de gran porte聽importadas desde China especialmente para la obra. El tiempo de ejecuci贸n de los arcos marc贸 todo un r茅cord, ya que se realiz贸 en apenas seis meses.

Las聽124 dovelas m谩s las dos claves聽se suspendieron una a una gracias a un par de barras de acero de alta resistencia de producci贸n nacional, maquinados para sus empalmes y anclajes en talleres cordobeses. Cada dovela pes贸 alrededor de 15 mil kilos.

Un sistema 鈥渙nline鈥 mediante extens贸metros el茅ctricos pegados a las barras permiti贸 monitorear durante todo el proceso el estado tensional desde la oficina de c谩lculo.

El dise帽o general y estructural del puente, la ingenier铆a de detalle, la mano de obra de ejecuci贸n, la tecnolog铆a y gran parte de los materiales utilizados en la estructura fueron cien por ciento cordobeses.

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