Un fin de semana cargado de incertidumbre: Santiago Chiarello sufrió una pinchadura y una falla eléctrica en la Fórmula Nacional, pero comienza a ilusionar con su debut en el TC2000 bajo evaluación en el mismo escenario.
Problemas mecánicos arruinaron el cierre de la Fórmula Nacional
El sábado 16 de agosto, en la primera final disputada en el autódromo de General Roca, Santiago Chiarello largó desde la sexta posición con chances reales de metros en el podio. Incluso llegó a pelear en el cuarto lugar, pero una pinchadura en la rueda delantera izquierda lo obligó a perder terreno. Finalmente, cruzó la bandera a cuadros en la 7ª colocación, sumando algunos puntos pero con la sensación de que podía haber sido más.
En la segunda final, el domingo 17 de agosto, la ilusión fue difícil. Apenas iniciada la carrera, un inconveniente eléctrico en las baterías dejó a Chiarello sin energía. El equipo trabajó para que pudiera continuar, pero ya había quedado rezagado a una vuelta. A pesar de sus intentos por remontar, solo pudo terminar en la 11ª posición.
En paralelo: primeras pruebas en la telonera del TC2000
Mientras corría en la Fórmula Nacional, Chiarello también participó en pruebas dentro del TC2000, esto es posible ya que que la Fórmula Nacional corre antes de las carreras del TC2000 en el mismo evento y circuito.
Este movimiento no sorprende: el piloto cordobés ya ha expresado su interés en pasar al TC2000, valorándolo por su historia y el nivel técnico de sus autos.
Balance de un fin de semana con gusto a poco… y algo de ilusión nueva
Chiarello mostró ritmo y competitividad, pero los contratiempos determinantes lo mantuvieron lejos de los resultados esperados en ambos finales. Sin embargo, esas primeras pruebas en TC2000 podrían marcar un antes y un después en su carrera. El joven de Canals suma no solo por su talento, sino también por su ambición de crecer dentro de categorías históricas del automovilismo argentino.
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